Klimatyzator do łodzi, na jacht – Sinclair 3,1 kW ASB-12A + sterownik i pilot

Klimatyzator Sinclair 3,1 kW ASB-12A do zastosowania na łodzi lub na jachcie.

Klimatyzatory do łodzi z serii  Sinclair BOAT ASB to kompaktowe rozwiązanie o wysokiej wydajności. Oferowana seria posiada szeroki zakres wydajności. Urządzenia mogą pracować zarówno na częstotliwości 50 jak i 60 Hz. Wysokiej jakości materiały, jakość wykonania i powłoka antykorozyjna gwarantują długą żywotność. Klimatyzatory wyposażone są standardowo w sterownik przewodowy i bezprzewodowy.

Model klimatyzatora: ASB-12A
Wydajność w trybie chłodzenia: 3,1 kW
Wydajność w trybie ogrzewania: 3,2 kW

Tryby pracy klimatyzatora:

• Chłodzenie
• Ogrzewanie
• Osuszanie
• Wentylowanie
• Automatyczny

Klimatyzator składa się z czterech głównych części i czynnika chłodniczego krążącego w
układzie.

Wentylator wyciąga ciepłe powietrze z kabiny przez lamele parownika, gdzie ciepło z powietrza jest przekazywane do czynnika chłodniczego krążącego w parowniku. Ciekły czynnik chłodniczy odparowuje, zamienia się w gaz i pochłania ciepło z powietrza w kabinie. Sprężarka następnie spręża czynnik chłodniczy z postaci gazu do postaci cieczy i wtłacza go do układu skraplacza.

Pompa wody morskiej zapewnia przepływ zimnej wody morskiej przez wewnętrzną rurkę skraplacza co pozwala na schłodzenie czynnika chłodniczego i skroplenie go do postaci cieczy. Ciepło z czynnika chłodniczego przekazywane jest do wody morskiej, która jest odprowadzana z powrotem do morza. Płynny czynnik chłodzący przechodzi następnie przez parownik i cały cykl jest powtarzany.

Absorbując ciepło z powietrza w kabinie, obniża się jego temperatura. Schłodzone powietrze przechodzi przez kanał i jest wywiewane przez kratkę wylotową (wywiew).

W trybie Grzania cykl zmienia się, a czynnik chłodniczy przepływa przez zawór 4-drogowy w przeciwnym kierunku. Ciepło z wody morskiej w skraplaczu jest przekazywane do czynnika chłodniczego, a następnie do powietrza nawiewanego przez parownik do kabiny.

Na wydajność klimatyzatora będzie miała bezpośredni wpływ temperatura wody
morskiej. Ten klimatyzator może skutecznie chłodzić powietrze na łodzi/jachcie przy temperaturze wody poniżej 35 ° C i ogrzewać przy temperaturze wody powyżej 4,4 ° C.

Zalety i funkcje klimatyzatora Sinclair:

• Kompaktowy rozmiar
• Wysokowydajna sprężarka rotacyjna.
• Miedziano-niklowa konstrukcja wymiennika ciepła skraplacza.
• Rura parownika z dużymi lamelami.
• Taca ociekowa z powłoką poliestrową, głębokość 50 mm i cztery punkty spustowe kondensatu.
• Antywibracyjna podstawa.
• Układ wstępnie napełnionym czynnikiem chłodniczym i okablowaniem dla łatwej instalacji.
• Silnik wentylatora o trzech prędkościach, tłumienie wibracji.
• Zabudowany wentylator.

Układ sterujący wyposażony jest w zaawansowane rozwiązania technologiczne zaprojektowane specjalnie dla klimatyzacji do łodzi i jachtów. Jego konstrukcja oferuje następującefunkcje dla wygodnego użytkowania:

• Pamięć EEPROM.
• Niskonapięciowy paneł sterowania.
• Możliwość wyświetlania temperatury w jednostkach °C oraz °F.
• Wybór kilku prędkości wentylatora.
• Ochrona przed niewłaściwym ciśnieniem sprężarki.
• Tryb osuszania do kontroli wilgotności

Wybór odpowiedniego miejsca dla klimatyzatora jest najważniejszą częścią przygotowania instalacji. Nie zapomnij wziąć pod uwagę wielkości chłodzonej przestrzeni oraz sposobu dystrybucji powietrza dla wybranej jednostki. Należy pamiętać, że zimne powietrze ma tendencję do opadania, dlatego zaleca się umieszczenie kratki wylotowej powietrza (wywiewu) w kabinie tak wysoko, jak to możliwe. Nadmiernie rozciągnięty przewód wywiewny wpłynie na wydajność urządzenia.

Jednostka powinna być zainstalowana tak nisko, jak to możliwe, ale nigdy bezpośrednio na dnie statku lub w maszynowni. Upewnij się, że wybrane miejsce jest chronione przed bezpośrednią penetracją oparów pod pokładem lub maszynownią. Instalacja urządzenia tak nisko, jak to możliwe (np. Pod łóżkiem, ławką w jadalni lub na dole szafki) i wylot powietrza wywiewanego w jak najwyższym punkcie stwarzają idealne warunki dla przepływu powietrza. Ta metoda instalacji zapobiega tworzeniu się pętli powietrznej (bezpośrednie odsysanie wywiewanego powietrza).

Dane techniczne: